Nachdem man Reparaturen und Restaurierungen miterlebt und die Geschichte des Autos gehört hat, ist es nun an der Zeit, in einen Ferrari Daytona Spider zu steigen und ihn zu testen.

In dieser Lektion erklärt Marika anhand von Beispielen aus Yabla-Videos zwei Wörter, die Lernende oft vor ein Rätsel stellen: mica und manco. Im ersten Teil geht es um mica. Hier erfährst du alles Wichtige!

Die Architektin Enza Martellota erklärt den Ursprung der Trulli, wozu sie dienten und wie sich ihre Nutzungsbestimmung dann im Laufe der Zeit entwickelt hat.

Die Renovierung des Ferrari Daytona Spider wird fortgesetzt. Viele Komponenten wurden ersetzt und andere Teile wurden überarbeitet. Mit einem hohen Restaurierungsniveau und einem ausgezeichneten Zustand kann man gute Geschäfte machen.

Durch die Designer, die aus der ganzen Welt kommen, gelangt die Italianità ins Ausland. Die originellen Stile tragen dazu bei, die italienische Kultur bekannt zu machen und dabei einen internationalen Geschmack zu bewahren,

Um als Sammler der Spitzenklasse zu gelten, muss man eine Ferrari Daytona besitzen. Hier werden die Hauptmerkmale der Spider-Version und die durchgeführten Überarbeitungen gezeigt.

Die Emu beginnt mit dem Austausch von Schulmöbeln. Von diesem Moment an spezialisiert sie sich auch auf Außenmöbel, bis sie sich der Bedeutung der Nachhaltigkeit immer bewusster wird.

Der Ferrari wird in jedem Detail überprüft. Das Daytona-Modell ist eine besondere Version, die nur in kleinen Mengen für den amerikanischen Markt produziert wurde. Lasst uns herausfinden, welche anderen Besonderheiten dieses Auto besitzt.

Wenn Innovation und Nachhaltigkeit aufeinandertreffen, entstehen kreative Projekte. Internationale Designer, neue Materialien und Strategie erwecken Produkte von ausgezeichneter Qualität zum Leben, die der ganzen Welt gezeigt werden können.

Die Leidenschaft für Autos kann auch zu einer regelrechten Krankheit werden. Jeder Sammler hat seine eigenen Gründe, und einer von ihnen erklärt, was der Unterschied zwischen dem Besitz und dem Sammeln eines Autos ist.

1949, an der Schwelle zu den 50er Jahren, hat Giulio Castelli eine große Eingebung: nützliche Gegenstände von großartigem Design in die Häuser der Italiener zu bringen: so entsteht Kartell.

In der Autosammlung stechen Modelle wie der Isotta Fraschini oder der Lancia Astura Mille Miglia hervor. Lasst uns herausfinden, welche Eigenschaften und Besonderheiten sie haben.

Das Weingut Rocca di Frassinello, entworfen von Renzo Piano, und das Weingut Antinori, entworfen vom Architekten Marco Casamonti, sind zwei Beispiele für die italienische Exzellenz in Wein und Design.

In Italien gab es schon immer eine große Begeisterung für Motoren, und für all jene, die Oldtimer und Rennwagen lieben, wird Autocollection sicherlich geschätzt.

Hier ist ein kleiner Leitfaden für den Einkauf auf einer italienischsprachigen E-Commerce-Website.