Um als Sammler der Spitzenklasse zu gelten, muss man eine Ferrari Daytona besitzen. Hier werden die Hauptmerkmale der Spider-Version und die durchgeführten Überarbeitungen gezeigt.

Die Renovierung des Ferrari Daytona Spider wird fortgesetzt. Viele Komponenten wurden ersetzt und andere Teile wurden überarbeitet. Mit einem hohen Restaurierungsniveau und einem ausgezeichneten Zustand kann man gute Geschäfte machen.

Nachdem man Reparaturen und Restaurierungen miterlebt und die Geschichte des Autos gehört hat, ist es nun an der Zeit, in einen Ferrari Daytona Spider zu steigen und ihn zu testen.

Diesmal präsentieren die Autoexperten ein Maserati-Modell. Genauer gesagt wird hier ein Khamsin inspiziert, der sich in einem perfekten Zustand befindet und daher keine besonderen Restaurierungen erfordert.

Lassen Sie uns weiterhin die Eigenschaften des Maserati Khamsin durch die Augen der Experten betrachten. Das Auto ist nach einem Wind aus der ägyptischen Wüste benannt, und Maserati war schon immer ein Symbol für Aristokratie.

In diesem Teil liegt der Fokus mehr auf der Beziehung, die zwischen dem Sammler und dem Fahrzeug entsteht. Es werden uns daher einige Eigenschaften und Einstellungen erklärt.

Der Formel-1-Fahrer Luca Badoer testet den Maserati Khamsin und zählt die Eigenschaften auf, die seiner Meinung nach ein Fahrzeug aus den 70er Jahren hervorheben, das den modernen Autos in nichts nachsteht.